Συνάντηση του Αντιπεριφερειάρχη Αθανάσιου Τάσκα με τον Υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών Νικόλαο Ταχιάο στο Διοικητήριο της Π.Ε. Φλώρινας

 

Το Διοικητήριο της Περιφερειακής Ενότητας Φλώρινας επισκέφθηκε την Τρίτη 1 Σεπτεμβρίου 2026 ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νικόλαος Ταχιάος, στο πλαίσιο της περιοδείας του στην Περιφερειακή Ενότητα Φλώρινας.

Ο Υφυπουργός έγινε δεκτός από τον ΑντιπεριφερειάρχηΠ.Ε. Φλώρινας Αθανάσιο Τάσκα, με τον οποίο είχε συνάντηση εργασίας, κατά την οποία τέθηκαν στο επίκεντρο τα έργα υποδομής, οι αναγκαίες παρεμβάσεις και οι αναπτυξιακές προτεραιότητες της Π.Ε. Φλώρινας.

Στη συνάντηση συμμετείχαν επίσης, ο Βουλευτής Π.Ε. Φλώρινας της Νέας Δημοκρατίας Σταύρος Παπασωτηρίου, ο Δήμαρχος Φλώρινας Βασίλης Γιαννάκης, ο Περιφερειακός Σύμβουλος Δυτικής Μακεδονίας Σωτήρης Βόσδου και ο Προϊστάμενος των Τεχνικών Υπηρεσιών της Π.Ε. Φλώρινας Παντελής Πηλείδης.

Η συζήτηση επικεντρώθηκε στις υποδομές που αποτελούν προϋπόθεση για την ενίσχυση της προσβασιμότητας, της ασφάλειας, της επιχειρηματικότητας, του τουρισμού και της εξωστρέφειας της περιοχής, καθώς και στην ανάγκη αξιοποίησης κάθε διαθέσιμου χρηματοδοτικού εργαλείου για την υλοποίηση των αναγκαίων παρεμβάσεων.

Ο Αντιπεριφερειάρχης Π.Ε. Φλώρινας Αθανάσιος Τάσκας, καλωσορίζοντας τον Υφυπουργό, υπογράμμισε ότι η Περιφερειακή Ενότητα Φλώρινας οφείλει να διεκδικεί με τεκμηριωμένο και συστηματικό τρόπο τα έργα που έχει ανάγκη, επισημαίνοντας ότι η επίσκεψη του κ. Ταχιάου αποτελεί ευκαιρία όχι μόνο για την καταγραφή των προβλημάτων, αλλά κυρίως για την αναζήτηση λύσεων και τη δρομολόγηση συγκεκριμένων παρεμβάσεων.

 

Ο κ. Τάσκας αναφέρθηκε ιδιαίτερα στην πρόσφατη εξαγγελία του Πρωθυπουργού για την κατασκευή του υποτμήματος Πτολεμαΐδα – Ξινό Νερό του κάθετου οδικού άξονα, συνολικού προϋπολογισμού 148 εκατ. ευρώ, χαρακτηρίζοντάς το ως έργο στρατηγικής σημασίας για τη Φλώρινα και την ευρύτερη Δυτική Μακεδονία.

Όπως σημείωσε, η γεωγραφική θέση της Φλώρινας, ως περιοχή με ιδιαίτερη στρατηγική σημασία και σημαντικές διασυνοριακές δυνατότητες, επιβάλλει την αναβάθμιση των βασικών υποδομών και τη δημιουργία ενός σύγχρονου δικτύου μεταφορών που θα ενισχύσει την αναπτυξιακή δυναμική της.

Παράλληλα, ο Αντιπεριφερειάρχης αναφέρθηκε στην επαναλειτουργία του σιδηροδρομικού δικτύου, επισημαίνοντας ότι οι προοπτικές επέκτασης των σιδηροδρομικών συνδέσεων μπορούν να προσδώσουν σημαντική αναπτυξιακή αξία στην περιοχή, ενισχύοντας τη διασύνδεσή της με τα εθνικά και διασυνοριακά δίκτυα.

Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στην ανάγκη βελτίωσης του οδικού άξονα Φλώρινας – Πρεσπών, με προτεραιότητα στη διαπλάτυνση και την αναβάθμισή του για λόγους οδικής ασφάλειας, καθώς και στην αναβάθμιση της εισόδου της πόλης της Φλώρινας, για την οποία βρίσκονται σε εξέλιξη οι απαιτούμενες μελέτες και ο σχεδιασμός των επόμενων βημάτων.

Ο κ. Τάσκας υπογράμμισε ότι η αναβάθμιση των υποδομών δεν αποτελεί μόνο τεχνικό ζήτημα, αλλά βασικό αναπτυξιακό εργαλείο για την περιοχή.Χαρακτηριστικά ανέφερε οτι η Φλώρινα χρειάζεται υποδομές που θα στηρίξουν την επιχειρηματικότητα, τον τουρισμό, την εξωστρέφεια και την καθημερινότητα των πολιτών, ενώ παράλληλα θα συμβάλουν στη δημιουργία νέων δυνατοτήτων για την τοπική οικονομία.

Στο πλαίσιο αυτό, τόνισε ότι η περιοχή έχει βιώσει σημαντικές απώλειες θέσεων εργασίας και ότι απαιτείται ένα νέο αναπτυξιακό αφήγημα που θα προσφέρει στους πολίτες «όραμα και προοπτική».

Ο Αντιπεριφερειάρχης επισήμανε την ανάγκη να ιεραρχηθούν οι πραγματικές ανάγκες της περιοχής και να αξιοποιηθούν συντονισμένα τα διαθέσιμα χρηματοδοτικά εργαλεία, ώστε οι παρεμβάσεις να έχουν μετρήσιμο και ουσιαστικό αναπτυξιακό αποτέλεσμα.

 

 

 

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης τέθηκε ένα ευρύ πλέγμα έργων και παρεμβάσεων που αφορούν την Π.Ε. Φλώρινας.

Ειδικότερα, συζητήθηκαν:

• η ολοκλήρωση του κάθετου οδικού άξονα με τηνπροώθηση των υπόλοιπων υποτμημάτων,

• η υλοποίηση και ολοκλήρωση του έργου της στάγδην άρδευσης στην περιοχή των Πρεσπών,

• η αξιοποίηση του φράγματος Τριανταφυλλιάς για την κάλυψη των αναγκών ύδρευσης και άρδευσης της περιοχής,

• η βελτίωση και αναβάθμιση του οδικού δικτύου Φλώρινας – Πρεσπών,

• η αναβάθμιση της εισόδου της πόλης της Φλώρινας,

• η περαιτέρω αξιοποίηση και ανάπτυξη του σιδηροδρομικού δικτύου,

• καθώς και η προοπτική διασύνδεσης της Φλώρινας με το Μοναστήρι (Bitola).

• η αναπροσαρμογή των χρηματοδοτικών κριτηρίων στις πραγματικές ανάγκες της περιοχής.

Από την πλευρά του, ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νικόλαος Ταχιάος ευχαρίστησε τον Αντιπεριφερειάρχη για την υποδοχή και υπογράμμισε ότι πρόθεση της κυβέρνησης είναι να αντιμετωπίσει, στο μέτρο του δυνατού, τα προβλήματα και τις ανάγκες που καταγράφονται στην Π.Ε. Φλώρινας.

Ο κ. Ταχιάος επισήμανε, ωστόσο, ότι ο σχεδιασμός και η χρηματοδότηση των έργων υποδομής επηρεάζονται και από αστάθμητους παράγοντες, οι οποίοι μπορούν να μεταβάλουν τις προτεραιότητες και τον διαθέσιμο δημοσιονομικό χώρο.

Ως χαρακτηριστικό παράδειγμα ανέφερε τις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής και τη θεομηνία «Daniel» που έπληξε τη Θεσσαλία, επισημαίνοντας ότι για την αντιμετώπιση των συνεπειών της απαιτήθηκαν περίπου 3,5 δισ. ευρώ, γεγονός που επηρέασε σημαντικά τον συνολικό σχεδιασμό και την κατανομή διαθέσιμων πόρων.

Ο Υφυπουργός τόνισε ότι η κυβέρνηση αξιοποιεί τα διαθέσιμα χρηματοδοτικά εργαλεία, ενώ ιδιαίτερη αναφορά έκανε στο νέο ΕΣΠΑ, η διαπραγμάτευση για το οποίο αναμένεται να ξεκινήσει το επόμενο διάστημα.

Παράλληλα, σημείωσε ότι σε ευρωπαϊκό επίπεδο διαμορφώνονται νέες προτεραιότητες ως προς τη διάθεση των πόρων, καθώς ασκούνται πιέσεις για περιορισμό των δαπανών που αφορούν τις υποδομές και τις μεταφορές και για μεγαλύτερη κατεύθυνση κεφαλαίων σε άλλους τομείς της οικονομίας.

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε ο Υφυπουργός στην ανάγκη πλήρους και αξιόπιστης καταγραφής των υποδομών που βρίσκονται στην αρμοδιότητα των Περιφερειών και των Δήμων.

Όπως ανέφερε, οι Οργανισμοί Τοπικής Αυτοδιοίκησης θα πρέπει να καταγράψουν τις υποδομές που ανήκουν στον τομέα ευθύνης τους, να αποτυπώσουν την υφιστάμενη κατάστασή τους και να προχωρήσουν στην καταχώρισή τους στο Εθνικό Μητρώο Υποδομών.

Η διαδικασία αυτή, όπως εξήγησε, αποτελεί σημαντικό εργαλείο για την αξιολόγηση και την ιεράρχηση των αναγκών, καθώς βάσει των στοιχείων του Μητρώου θα μπορεί να προκύπτει τεκμηριωμένα η ανάγκη χρηματοδότησης και προτεραιοποίησης των αναγκαίων παρεμβάσεων.

Όπως επισήμανε, η προετοιμασία αυτή αποτελεί σημαντικό πλεονέκτημα για την περιοχή, καθώς δημιουργεί τις προϋποθέσεις ώστε οι ανάγκες να αξιολογούνται με αντικειμενικά και τεκμηριωμένα κριτήρια και να προτεραιοποιούνται οι παρεμβάσεις που απαιτούνται για την αναβάθμιση των υποδομών.

 

• Tweet
• Share
• Share
• Share
• Share